Australie : Aperçu du marché des filtres à carburant 2022

Taille du marché des filtres à carburant en Australie

Pour la cinquième année consécutive, le marché australien des filtres à carburant a enregistré une croissance de la valeur des ventes, qui a augmenté de X % pour atteindre X $ en 2021. La valeur de marché a augmenté à un taux annuel moyen de + X % de 2012 à 2021 ; le modèle de tendance indiquait que des fluctuations notables étaient enregistrées certaines années. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2020 avec une augmentation de X%. Au cours de la période sous revue, le marché a atteint des niveaux records en 2021 et devrait poursuivre sa croissance dans un avenir proche.

Exportations de filtres à carburant

Exportations depuis l'Australie

En 2021, env. X unités de filtres à huile ou à essence pour moteurs à combustion interne ont été exportées d'Australie ; avec une hausse de X% par rapport à 2020. Globalement, les exportations ont enregistré une expansion résiliente. Au cours de la période sous revue, les exportations ont atteint des records à X unités en 2014 ; cependant, de 2015 à 2021, les exportations se sont établies à un chiffre légèrement inférieur.

En valeur, les exportations de filtres à carburant ont grimpé à X $ en 2021. En général, les exportations ont affiché une croissance résiliente. En conséquence, les exportations ont atteint un sommet et devraient poursuivre leur croissance dans l'immédiat.

Exportations par pays

La Nouvelle-Zélande (X unités) était la principale destination des exportations australiennes de filtres à carburant, avec une part de X % des exportations totales. De plus, les exportations de filtres à carburant vers la Nouvelle-Zélande ont dépassé de plus de dix fois le volume envoyé vers la deuxième grande destination, la Papouasie-Nouvelle-Guinée (X unités). L'Indonésie (X unités) s'est classée troisième en termes d'exportations totales avec une part de X %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen du volume vers la Nouvelle-Zélande s'élève à +X %. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : Papouasie-Nouvelle-Guinée (-X % par an) et Indonésie (-X % par an).

En termes de valeur, la Nouvelle-Zélande (X $) reste le principal marché étranger pour les exportations australiennes de filtres à carburant, représentant X % des exportations totales. La Papouasie-Nouvelle-Guinée (X $) occupe la deuxième place du classement, avec une part de X % des exportations totales. Il a été suivi par les États-Unis, avec une part de X %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen de la valeur pour la Nouvelle-Zélande a totalisé + X %. Les exportations vers les autres grandes destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : la Papouasie-Nouvelle-Guinée (-X % par an) et les États-Unis (+X % par an).

Prix à l'exportation par pays

Le prix moyen à l'exportation des filtres à carburant s'est établi à X $ par unité en 2021, en baisse de -X % par rapport à l'année précédente. Au cours de la période considérée, le prix à l'exportation a suivi une tendance relativement stable. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2017 lorsque le prix moyen à l'exportation a augmenté de X % par rapport à l'année précédente. Le prix à l'exportation a culminé à X dollars par unité en 2020, puis a diminué l'année suivante.

Il y avait des différences significatives dans les prix moyens pour les principaux marchés d'outre-mer. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était les États-Unis (X $ par unité), tandis que le prix moyen des exportations vers la Chine (X $ par unité) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été enregistré pour les livraisons aux États-Unis (+X %), tandis que les prix pour les autres grandes destinations ont connu des évolutions contrastées.

Importations de filtres à carburant

Importations en Australie

En 2021, les importations de filtres à carburant en Australie ont fortement augmenté pour atteindre X unités, augmentant de X % par rapport à l'année précédente. Le volume total des importations a augmenté à un taux annuel moyen de +X % de 2012 à 2021 ; la tendance est restée relativement stable, seules des fluctuations mineures étant observées certaines années. En conséquence, les importations ont atteint un sommet et devraient poursuivre leur croissance dans l'immédiat.

En termes de valeur, les importations de filtres à carburant ont augmenté de manière notable pour atteindre X USD en 2021. Au cours de la période considérée, les importations totales ont affiché une croissance résiliente de 2012 à 2021 : leur valeur a augmenté à un taux annuel moyen de + X % au cours de la dernière période de neuf ans. . Le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. Sur la base des chiffres de 2021, les importations ont augmenté de +X% par rapport aux indices de 2016. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2017 lorsque les importations ont augmenté de X % par rapport à l'année précédente. Les importations ont culminé en 2021 et devraient poursuivre leur croissance dans un proche avenir.

Importations par pays

En 2021, la Chine (X unités) constituait le plus grand fournisseur de filtres à carburant de l'Australie, avec une part de X % des importations totales. De plus, les importations de filtres à carburant en provenance de Chine ont dépassé par quatre les chiffres enregistrés par le deuxième fournisseur, l'Indonésie (unités X). Les États-Unis (X unités) se sont classés au troisième rang en termes d'importations totales avec une part de X %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en volume en provenance de Chine s'est établi à +X %. Les autres pays fournisseurs ont enregistré les taux annuels moyens de croissance des importations suivants : l'Indonésie (+X % par an) et les États-Unis (-X % par an).

En termes de valeur, les États-Unis (X $), la Chine (X $) et le Mexique (X $) constituaient les principaux fournisseurs de filtres à carburant de l'Australie, avec une part combinée de X % des importations totales.

Parmi les principaux fournisseurs, le Mexique, avec un CAGR de +X%, a connu le taux de croissance le plus élevé de la valeur des importations, sur la période sous revue, tandis que les achats des autres leaders ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

Prix à l'importation par pays

Le prix moyen à l'importation des filtres à carburant s'élevait à X $ par unité en 2021, ce qui équivaut approximativement à l'année précédente. Sur la période 2012 à 2021, il a augmenté à un rythme annuel moyen de +X %. Le rythme de croissance a été le plus prononcé en 2014 soit une augmentation de X% par rapport à l'année précédente. Le prix à l'importation a culminé à X $ par unité en 2020, puis a diminué l'année suivante.

Il y avait des différences significatives dans les prix moyens entre les principaux pays fournisseurs. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était les États-Unis (X $ par unité), tandis que le prix pour la Chine (X $ par unité) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été atteint par l'Indonésie (+X %), tandis que les prix des autres principaux fournisseurs ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

Source: Plateforme IndexBox

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