Chine : Aperçu du marché du pétrole brut 2022

Taille du marché du pétrole brut en Chine

Le marché chinois du pétrole brut a grimpé à X dollars en 2021, avec une augmentation de 17 % par rapport à l'année précédente. Au cours de la période sous revue, la consommation continue toutefois d'afficher une tendance relativement stable. La consommation de pétrole brut a culminé en 2021 et devrait connaître une croissance régulière dans un avenir proche.

Production de pétrole brut en Chine

En termes de valeur, la production de pétrole brut a bondi à X $ en 2021, estimée en prix à l'exportation. Dans l'ensemble, la production continue d'indiquer une contraction brutale. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2018, lorsque le volume de production a augmenté de 27 % par rapport à l'année précédente. La production de pétrole brut a culminé à X $ en 2012; cependant, de 2013 à 2021, la production s'est établie à un chiffre légèrement inférieur.

Exportations de pétrole brut

Exportations de la Chine

En 2021, les expéditions outre-mer de pétrole brut ont augmenté de 59 % pour atteindre X tonnes, en hausse pour la deuxième année consécutive après deux années de baisse. En général, les exportations continuent d'indiquer une tendance relativement stable. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2015 lorsque les exportations ont augmenté de 377 % par rapport à l'année précédente. Les exportations ont culminé à X tonnes en 2017 ; cependant, de 2018 à 2021, les exportations se sont établies à un chiffre légèrement inférieur.

En valeur, les exportations de pétrole brut ont grimpé à X $ en 2021. Dans l'ensemble, les exportations ont toutefois connu une forte contraction. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2015 lorsque les exportations ont augmenté de 215 % par rapport à l'année précédente. Sur la période sous revue, les exportations ont atteint le chiffre record à X$ en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, les exportations sont restées à un niveau inférieur.

Exportations par pays

La Malaisie (X tonnes), la Corée du Sud (X tonnes) et Singapour (X tonnes) étaient les principales destinations des exportations de pétrole brut en provenance de Chine, représentant ensemble 80 % des exportations totales. Ces pays étaient suivis du Myanmar, de l'Inde et du Japon, qui représentaient ensemble 20 % supplémentaires.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes d'expéditions, parmi les principaux pays de destination, a été atteint par le Myanmar (avec un TCAM de +335,2%), tandis que les autres leaders ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

En termes de valeur, les plus grands marchés pour le pétrole brut exporté de Chine étaient la Malaisie (X $), la Corée du Sud (X $) et Singapour (X $), représentant ensemble 76 % des exportations totales. Ces pays étaient suivis du Myanmar, de l'Inde et du Japon, qui représentaient ensemble 24 % supplémentaires.

Parmi les principaux pays de destination, le Myanmar, avec un CAGR de +305,7%, a enregistré les taux de croissance les plus élevés en ce qui concerne la valeur des exportations, sur la période sous revue, tandis que les expéditions pour les autres leaders ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

Prix à l'exportation par pays

En 2021, le prix moyen à l'exportation du pétrole brut s'est élevé à X dollars la tonne, en bondissant de 32 % par rapport à l'année précédente. D'une manière générale, le prix à l'exportation a toutefois enregistré une profonde chute. Le prix à l'exportation a culminé à X dollars la tonne en 2013 ; cependant, de 2014 à 2021, les prix à l'exportation n'ont pas retrouvé leur élan.

Les prix moyens ont quelque peu varié pour les principaux marchés d'outre-mer. En 2021, les pays avec les prix les plus élevés étaient l'Inde (X $ la tonne) et le Myanmar (X $ la tonne), tandis que le prix moyen des exportations vers la Malaisie (X $ la tonne) et Singapour (X $ la tonne) était parmi le plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été enregistré pour les livraisons aux Philippines (+42,2%), tandis que les prix pour les autres grandes destinations ont connu des évolutions contrastées.

Importations de pétrole brut

Importations en Chine

Après neuf années de croissance, les achats à l'étranger de pétrole brut ont diminué de -7 % à X tonnes en 2021. De manière générale, les importations totales ont indiqué une expansion soutenue de 2012 à 2021 : son volume a augmenté à un rythme annuel moyen de +7,1 % sur la dernière période de neuf ans. Le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2017, lorsque les importations ont augmenté de 16 % par rapport à l'année précédente. Les importations ont culminé à X tonnes en 2020, puis ont chuté l'année suivante.

En valeur, les importations de pétrole brut ont grimpé en flèche à X $ en 2021. Dans l'ensemble, les importations totales ont indiqué une légère expansion de 2012 à 2021 : leur valeur a augmenté à un taux annuel moyen de +1,6 % au cours des neuf dernières années. Le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2018, lorsque les importations ont augmenté de 47 % par rapport à l'année précédente. Les importations ont culminé en 2021 et devraient connaître une croissance progressive dans l'immédiat.

Importations par pays

L'Arabie saoudite (X tonnes), la Russie (X tonnes) et l'Irak (X tonnes) étaient les principaux fournisseurs d'importations de pétrole brut à la Chine, avec une part combinée de 44 % des importations totales. Oman, l'Angola, les Émirats arabes unis, le Brésil, le Koweït et l'Iran sont légèrement à la traîne, représentant ensemble 35 % supplémentaires.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes d'achats, parmi les principaux fournisseurs, a été atteint par les Émirats arabes unis (avec un TCAM de +2 151,7 %), tandis que les importations des autres leaders ont connu des rythmes de croissance plus modestes .

En termes de valeur, les principaux fournisseurs de pétrole brut de la Chine étaient l'Arabie saoudite (X $), la Russie (X $) et l'Irak (X $), représentant ensemble 44 % des importations totales. Oman, l'Angola, les Émirats arabes unis, le Brésil, le Koweït et l'Iran sont légèrement à la traîne, représentant ensemble 35 % supplémentaires.

Du côté des principaux fournisseurs, les Emirats Arabes Unis, avec un CAGR de +2 248,3%, ont connu les taux de croissance les plus élevés en ce qui concerne la valeur des importations, sur la période sous revue, tandis que les achats pour les autres leaders ont connu des rythmes plus modestes de croissance.

Prix à l'importation par pays

En 2021, le prix moyen à l'importation du pétrole brut s'est élevé à X dollars la tonne, bondissant de 53 % par rapport à l'année précédente. En général, le prix à l'importation continue cependant d'indiquer une réduction brutale. Sur la période sous revue, les prix moyens à l'importation ont atteint le maximum à X dollars la tonne en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, les prix à l'importation n'ont pas retrouvé leur élan.

Les prix moyens variaient sensiblement entre les principaux pays fournisseurs. En 2021, les pays avec les prix les plus élevés étaient l'Iran (X $ la tonne) et les Émirats arabes unis (X $ la tonne), tandis que les prix pour l'Irak (X $ la tonne) et Oman (X $ la tonne) étaient parmi le plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été atteint par les Emirats Arabes Unis (+4,4%), tandis que les prix des autres grands fournisseurs ont connu une baisse.

Source: Plateforme IndexBox

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