Mexique : Aperçu du marché des hydrocarbures cycliques 2022

Taille du marché des hydrocarbures cycliques au Mexique

Le marché mexicain des hydrocarbures cycliques a nettement reculé à X$ en 2021, reculant de -X% par rapport à l'année précédente. Ce chiffre reflète les revenus totaux des producteurs et des importateurs (hors coûts logistiques, coûts de commercialisation au détail et marges des détaillants, qui seront inclus dans le prix final au consommateur). En général, la consommation a toutefois enregistré une croissance notable. Sur la période sous revue, le marché a atteint le niveau record à X$ en 2017 ; cependant, de 2018 à 2021, la consommation s'est établie à un chiffre légèrement inférieur.

Exportations d'hydrocarbures cycliques

Exportations du Mexique

En 2021, env. X tonnes d'autres hydrocarbures cycliques ont été exportées du Mexique ; baisse de -X% par rapport à l'année précédente. Dans l'ensemble, les exportations ont enregistré un recul drastique. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2020 lorsque les exportations ont augmenté de X %. Au cours de la période considérée, les exportations ont atteint des records à X tonnes en 2013 ; cependant, de 2014 à 2021, les exportations sont restées à un niveau inférieur.

En valeur, les exportations d'hydrocarbures cycliques ont remarquablement diminué pour atteindre X dollars en 2021. Au cours de la période considérée, les exportations ont cependant connu une tendance relativement stable. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2020, lorsque les exportations ont augmenté de X %. En conséquence, les exportations ont atteint le sommet de X $, puis ont remarquablement diminué l'année suivante.

Exportations par pays

Le Guatemala (X tonnes) était la principale destination des exportations d'hydrocarbures cycliques du Mexique, avec une part de X % des exportations totales. De plus, les exportations d'hydrocarbures cycliques vers le Guatemala ont été multipliées par six par le volume envoyé vers la deuxième grande destination, l'Équateur (X kg).

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen du volume vers le Guatemala s'est établi à -X %. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : l'Équateur (-X % par an) et les Pays-Bas (-X % par an).

En valeur, les plus grands marchés pour les hydrocarbures cycliques exportés du Mexique étaient l'Équateur (X $), le Guatemala (X $) et les Pays-Bas (X $), représentant ensemble X % des exportations totales.

L'Équateur, avec un TCAC de +X %, a connu les taux de croissance les plus élevés en ce qui concerne la valeur des exportations, parmi les principaux pays de destination au cours de la période sous revue, tandis que les expéditions pour les autres leaders ont connu une baisse.

Prix à l'exportation par pays

En 2021, le prix moyen à l'exportation des hydrocarbures cycliques s'est élevé à X $ la tonne, en hausse de X % par rapport à l'année précédente. Dans l'ensemble, le prix à l'exportation a enregistré une expansion significative. Le rythme de croissance a été le plus prononcé en 2020 lorsque le prix moyen à l'exportation a augmenté de X % par rapport à l'année précédente. Le prix à l'exportation a culminé en 2021 et devrait poursuivre sa croissance dans les années à venir.

Il y avait des différences importantes dans les prix moyens des principaux marchés d'exportation. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était l'Équateur (X $ la tonne), tandis que le prix moyen des exportations vers le Guatemala (X $ la tonne) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été enregistré pour les livraisons à l'Équateur (+X %), tandis que les prix pour les autres grandes destinations ont connu des évolutions contrastées.

Importations d'hydrocarbures cycliques

Importations au Mexique

Pour la quatrième année consécutive, le Mexique a enregistré une baisse des achats à l'étranger d'autres hydrocarbures cycliques, qui ont diminué de -X % à X tonnes en 2021. Sur la période sous revue, les importations ont cependant enregistré une croissance tangible. Le rythme de croissance a été le plus rapide en 2014 avec une augmentation de X%. Les importations ont culminé à X tonnes en 2017 ; cependant, de 2018 à 2021, les importations sont restées à un niveau inférieur.

En valeur, les importations d'hydrocarbures cycliques se sont contractées rapidement à X $ en 2021. De manière générale, les importations ont cependant affiché une croissance modérée. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2014 avec une augmentation de X%. Les importations ont culminé à X $ en 2015 ; cependant, de 2016 à 2021, les importations n'ont pas retrouvé leur élan.

Importations par pays

En 2021, les États-Unis (X tonnes) constituaient le premier fournisseur d'hydrocarbures cycliques du Mexique, avec une part de X % des importations totales. De plus, les importations d'hydrocarbures cycliques en provenance des États-Unis ont dépassé par trois les chiffres enregistrés par le deuxième fournisseur, la Chine (X tonnes).

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en volume en provenance des États-Unis s'est établi à +X %. Les autres pays fournisseurs ont enregistré les taux annuels moyens de croissance des importations suivants : la Chine (+X % par an) et l'Allemagne (+X % par an).

En valeur, les États-Unis (X $) constituaient le plus grand fournisseur d'hydrocarbures cycliques du Mexique, représentant X % des importations totales. La deuxième position du classement était occupée par la Chine (X $), avec une part de X % des importations totales.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen de la valeur en provenance des États-Unis a totalisé +X %. Les autres pays fournisseurs ont enregistré les taux annuels moyens de croissance des importations suivants : la Chine (+X % par an) et l'Allemagne (+X % par an).

Prix à l'importation par pays

En 2021, le prix moyen à l'importation des hydrocarbures cycliques s'élève à X $ la tonne, en hausse de X % par rapport à l'année précédente. Dans l'ensemble, le prix à l'importation a enregistré une tendance relativement stable. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2020, une augmentation de X% par rapport à l'année précédente. Sur la période sous revue, les prix moyens à l'importation ont atteint le maximum à X dollars la tonne en 2015 ; cependant, de 2016 à 2021, les prix à l'importation se sont établis à un niveau légèrement inférieur.

Les prix moyens variaient sensiblement entre les principaux pays fournisseurs. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était la Chine (X $ la tonne), tandis que le prix pour l'Allemagne (X $ la tonne) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été atteint par les États-Unis (+X %), tandis que les prix des autres grands fournisseurs ont connu une baisse.

Source: Plateforme IndexBox

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