Norvège : marché du benzol (benzène), du toluol (toluène) et du xylol (xylènes) 2022

Taille du marché du benzol (benzène), du toluol (toluène) et du xylol (xylènes) en Norvège

En 2021, après deux ans de déclin, le marché norvégien du benzol, du toluol et du xylol a connu une croissance importante, lorsque sa valeur a augmenté de X % pour atteindre X $ en général, la consommation a cependant enregistré une forte contraction. Consommation de benzol, de toluol et de xylol culminé à X $ en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, la consommation n'a pas retrouvé son élan.

Production de Benzol (Benzène), Toluol (Toluène) et Xylol (Xylènes) en Norvège

En valeur, la production de benzol, de toluol et de xylol a grimpé à X $ en 2021, estimée en prix à l'exportation. En général, la production a cependant connu un ralentissement perceptible. Le rythme de croissance a été le plus rapide en 2017 lorsque le volume de production a augmenté de X, la production de toluol et de xylol a culminé à X $ en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, la production n'a pas retrouvé son élan.

Exportations de Benzol (Benzène), Toluol (Toluène) et Xylol (Xylènes)

Exportations de Norvège

En 2021, les expéditions à l'étranger de benzol (benzène), de toluol (toluène) et de xylol (xylènes) ont finalement augmenté pour atteindre X tonnes pour la première fois depuis 2018, mettant ainsi fin à une tendance à la baisse de deux ans. Sur la période sous revue , les exportations ont connu une forte augmentation. Le rythme de croissance a été le plus rapide en 2018 avec une augmentation de X % par rapport à l'année précédente. En conséquence, les exportations ont atteint le sommet de X tonnes. de 2019 à 2021, la croissance des exportations est restée à un chiffre légèrement inférieur.

En valeur, les exportations de benzol, de toluol et de xylol ont totalisé X $ en 2021. Dans l'ensemble, les exportations ont toutefois connu une réduction perceptible. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2018, lorsque les exportations ont augmenté de X % par rapport à l'année précédente. résultat, les exportations ont atteint le sommet de X $. de 2019 à 2021, la croissance des exportations est restée à un chiffre inférieur.

Exportations par pays

Les Pays-Bas (X tonnes) étaient la principale destination des exportations de benzol, de toluol et de xylol de la Norvège, avec env. X% part des exportations totales.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen du volume vers les Pays-Bas a totalisé + X %.

En valeur, les Pays-Bas (X $) restent également le principal marché étranger pour les exportations norvégiennes de benzol, de toluol et de xylol.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en valeur aux Pays-Bas s'est élevé à +X%.

Prix à l'exportation par pays

En 2021, le prix moyen à l'exportation du benzol, du toluol et du xylol s'est élevé à X dollars la tonne, en baisse de -X % par rapport à l'année précédente. En général, le prix à l'exportation a connu une baisse drastique. Le rythme de croissance a été le plus prononcé en 2015 soit une augmentation de X% par rapport à l'année précédente. En conséquence, le prix à l'exportation a atteint le niveau record de X $ la tonne. de 2016 à 2021, les prix moyens à l'exportation n'ont pas retrouvé leur élan.

Comme il n'y a qu'une seule grande destination d'exportation, le niveau de prix moyen est déterminé par les prix pour les Pays-Bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance en termes de prix pour les Pays-Bas s'élève à -X% par an.

Importations de benzol (benzène), de toluol (toluène) et de xylol (xylènes)

Importations en Norvège

En 2021, après quatre années de croissance, les approvisionnements en provenance de l'étranger en benzol (benzène), toluol (toluène) et xylol (xylènes) ont fortement diminué, lorsque leur volume a diminué de -X % à X tonnes. effondrement précipité. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2017 avec une augmentation de X la période sous revue, les importations ont atteint le maximum à X tonnes en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, les importations n'ont pas retrouvé leur élan.

En valeur, les importations de benzol, de toluol et de xylol se sont notablement contractées à X $ en 2021. Au cours de la période considérée, les importations continuent d'afficher un net recul. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2018, lorsque les importations ont augmenté de X % par rapport à la l'année précédente. Au cours de la période considérée, les importations ont atteint des sommets records à X $ en 2012 ; cependant, de 2013 à 2021, les importations n'ont pas retrouvé leur élan.

Importations par pays

En 2021, l'Allemagne (X tonnes) était le principal fournisseur de benzol, de toluol et de xylol de la Norvège, représentant une part de X % des importations totales. De plus, les importations de benzol, de toluol et de xylol en provenance d'Allemagne ont dépassé de plus de dix fois les chiffres enregistrés par le deuxième fournisseur, le Royaume-Uni (X tonnes).

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en volume en provenance d'Allemagne s'élève à +X %. Les autres pays fournisseurs ont enregistré les taux annuels moyens de croissance des importations suivants : le Royaume-Uni (+X % par an) et la Belgique (-X % par an).

En termes de valeur, les principaux fournisseurs de benzol, de toluol et de xylol de la Norvège étaient l'Allemagne (X $), le Royaume-Uni (X $) et la Belgique (X $), représentant ensemble X % des importations totales.

L'Allemagne, avec un cagr de +X%, a connu les taux de croissance les plus élevés en ce qui concerne la valeur des importations, au niveau des principaux fournisseurs sur la période sous revue, tandis que les achats pour les autres leaders ont connu des évolutions contrastées.

Prix à l'importation par pays

En 2021, le prix moyen à l'importation du benzol, du toluol et du xylol s'élevait à X dollars la tonne, en croissance de X % par rapport à l'année précédente. Au cours de la période considérée, le prix à l'importation a suivi une tendance relativement stable. Au cours de la période considérée, les prix moyens à l'importation ont atteint des records à X dollars la tonne en 2016 ; cependant, de 2017 à 2021, les prix à l'importation se sont établis à un chiffre légèrement inférieur.

Il y avait des différences significatives dans les prix moyens entre les principaux pays fournisseurs. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était le Royaume-Uni (X $ la tonne), tandis que le prix pour la Belgique (X $ la tonne) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été atteint par le Royaume-Uni (+X%), tandis que les prix des autres principaux fournisseurs ont connu une baisse.

Source: Plateforme IndexBox

Foire aux questions (FAQ) :