États-Unis : Aperçu du marché des camions 2022

Taille du marché des camions aux États-Unis

En 2021, le marché américain des camions était enfin à la hausse pour atteindre X $ pour la première fois depuis 2018, mettant ainsi fin à une tendance à la baisse de deux ans. Dans l'ensemble, la consommation totale a indiqué une augmentation prononcée de 2012 à 2021 : sa valeur a augmenté à un taux annuel moyen de + X % sur la dernière période de neuf ans. le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. sur la base des chiffres de 2021, la consommation a diminué de -X % par rapport aux indices de 2018. En conséquence, la consommation a atteint le niveau record de X $. de 2015 à 2021, la croissance du marché est restée à un chiffre inférieur.

Production de camions aux États-Unis

En termes de valeur, la production de camions a atteint X $ en 2021. Dans l'ensemble, la production a toutefois affiché une tendance relativement stable. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2015, lorsque le volume de production a augmenté de X % par rapport à l'année précédente. résultat, la production a atteint le niveau maximal de X $. de 2016 à 2021, la croissance de la production est restée à un niveau inférieur.

Exportations de camions

Exportations des États-Unis

En 2021, env. X unités de camions ont été exportées des états-unis ; presque inchangé par rapport aux chiffres de 2020. Le volume total des exportations a augmenté à un taux annuel moyen de +X % sur la période de 2012 à 2021 ; la tendance est restée constante, avec des fluctuations quelque peu perceptibles tout au long de la période analysée. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2016 avec une augmentation de X % par rapport à l'année précédente. Au cours de la période considérée, les exportations ont atteint le chiffre maximal à X unités en 2019 ; cependant, de 2020 à 2021, les exportations sont restées à un chiffre inférieur.

En valeur, les exportations de camions ont augmenté de manière notable pour atteindre X $ en 2021. La valeur totale des exportations a augmenté à un taux annuel moyen de + X % sur la période de 2012 à 2021 ; le schéma de tendance indiquait que des fluctuations notables étaient enregistrées certaines années. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2017 lorsque les exportations ont augmenté de X la période sous revue, les exportations ont atteint le maximum à X $ en 2019 ; cependant, de 2020 à 2021, les exportations sont restées à un chiffre inférieur.

Exportations par pays

Le Canada (X unités) était la principale destination des exportations de camions des États-Unis, avec une part de X % des exportations totales. De plus, les exportations de camions vers le Canada ont dépassé de plus de dix fois le volume envoyé vers la deuxième grande destination, le Nigeria (X unités). Le Mexique (X unités) s'est classé troisième en termes d'exportations totales avec une part de X %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en termes de volume vers le Canada s'est établi à +X %. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : Nigeria (+X% par an) et Mexique (+X% par an).

En termes de valeur, le Canada (X $) demeure le principal marché étranger pour les exportations de camions des États-Unis, représentant X % des exportations totales. La deuxième position du classement est occupée par le Mexique (X $), avec une part de X % des exportations totales. Elle a été suivie par l'Australie, avec une part de X %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en termes de valeur pour le Canada s'est établi à +X %. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : Mexique (+X % par an) et Australie (+X % par an).

Prix à l'exportation par pays

Le prix moyen à l'exportation des camions s'est établi à X $ par unité en 2021, en hausse de X % par rapport à l'année précédente. Au cours de la période considérée, le prix à l'exportation continue d'indiquer une tendance relativement stable. En conséquence, le prix à l'exportation a atteint un niveau record et devrait poursuivre sa croissance dans l'immédiat.

Il y avait des différences importantes dans les prix moyens des principaux marchés d'exportation. En 2021, le pays avec le prix le plus élevé était l'Australie (X $ par unité), tandis que le prix moyen des exportations vers le Nigeria (X $ par unité) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été enregistré pour les livraisons au Mexique (+X%), tandis que les prix pour les autres grandes destinations ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

Importations de camions

Importations aux États-Unis

En 2021, la quantité de camions importés aux États-Unis a augmenté rapidement à X unités, augmentant de X % par rapport aux chiffres de 2020. Dans l'ensemble, les importations totales ont affiché une forte croissance de 2012 à 2021 : son volume a augmenté à un taux annuel moyen de +X % sur la dernière période de neuf ans. le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. sur la base des chiffres de 2021, les importations ont diminué de -X% par rapport aux indices de 2019. Le rythme de croissance a été le plus rapide en 2014 avec une augmentation de X en conséquence, les importations ont atteint le pic de X unités. de 2015 à 2021, la croissance des importations est restée à un niveau légèrement inférieur.

En termes de valeur, les importations de camions ont bondi à X $ en 2021. Au cours de la période considérée, les importations totales ont affiché une croissance importante de 2012 à 2021 : leur valeur a augmenté à un taux annuel moyen de + X % au cours de la dernière période de neuf ans. le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. sur la base des chiffres de 2021, les importations ont diminué de -X % par rapport aux indices de 2019. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2014, lorsque les importations ont augmenté de X et ont culminé à X $ en 2019 ; cependant, de 2020 à 2021, les importations se sont établies à un chiffre légèrement inférieur.

Importations par pays

En 2021, le Mexique (unités X) était le principal fournisseur de camions aux États-Unis, représentant env. Part de X % des importations totales.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen en volume en provenance du Mexique s'est établi à +X %.

En termes de valeur, le Mexique (X $) constituait le plus grand fournisseur de camions aux États-Unis.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen de la valeur du Mexique s'est élevé à +X %.

Prix à l'importation par pays

En 2021, le prix moyen à l'importation des camions s'est élevé à X $ par unité, en hausse de X % par rapport à l'année précédente. En général, le prix à l'importation a affiché une tendance relativement stable. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2015 lorsque le prix moyen à l'importation a augmenté de X % par rapport à l'année précédente. Le prix à l'importation a culminé en 2021 et devrait connaître une croissance progressive dans un proche avenir.

Comme il n'y a qu'un seul grand pays fournisseur, le niveau de prix moyen est déterminé par les prix du Mexique.

De 2012 à 2021, le taux de croissance en termes de prix pour le Mexique s'élève à +X% par an.

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