Inde: Aperçu du marché du

toluène 2022 Taille du marché du toluène en Inde

Après deux années de baisse, le marché indien du toluène a augmenté de 18 % pour atteindre X $ en 2021. En général, la consommation continue d'indiquer une tendance relativement stable. Sur la période sous revue, le marché a atteint le niveau maximum à X$ en 2018 ; cependant, de 2019 à 2021, la consommation n'a pas retrouvé son élan.

Production de toluène en Inde

En termes de valeur, la production de toluène a bondi à X $ en 2021, estimée en prix à l'exportation. Dans l'ensemble, la production continue cependant d'indiquer une baisse sensible. Sur la période sous revue, la production a atteint des records à X$ en 2013 ; cependant, de 2014 à 2021, la production est restée à un chiffre inférieur.

toluène Exportations

de l'Inde

En 2021, les expéditions à l'étranger de toluène ont augmenté de 91 % à X tonnes pour la première fois depuis 2018, mettant ainsi fin à une tendance à la baisse de deux ans. Au cours de la période considérée, les exportations ont enregistré une forte croissance. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2013 lorsque les exportations ont augmenté de 183 %. Les exportations ont culminé en 2021 et devraient conserver leur croissance dans un proche avenir.

En valeur, les exportations de toluène ont grimpé à X $ en 2021. Dans l'ensemble, les exportations ont affiché une croissance soutenue. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2013 avec une augmentation de 201% par rapport à l'année précédente. Sur la période sous revue, les exportations ont atteint leur maximum en 2021 et devraient conserver une croissance dans l'immédiat.

Exportations par pays

La Chine (X tonnes) était la principale destination des exportations de toluène de l'Inde, représentant une part de 44 % des exportations totales. De plus, les exportations de toluène vers la Chine ont dépassé par quatre le volume envoyé vers la deuxième destination majeure, les Émirats arabes unis (X tonnes). Le Kenya (X tonnes) s'est classé troisième en termes d'exportations totales avec une part de 7,8 %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen du volume vers la Chine a totalisé +45,5%. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : les Émirats arabes unis (+221,1 % par an) et le Kenya (+10,4 % par an).

En valeur, la Chine (X $) reste le principal marché étranger pour les exportations de toluène de l'Inde, représentant 48 % des exportations totales. La deuxième position du classement était occupée par les Émirats arabes unis (X $), avec une part de 12 % des exportations totales. Il a été suivi par le Kenya, avec une part de 6,9 %.

De 2012 à 2021, le taux de croissance annuel moyen de la valeur pour la Chine a totalisé +29,2 %. Les exportations vers les autres principales destinations ont enregistré les taux de croissance annuels moyens suivants : les Émirats arabes unis (+207,6 % par an) et le Kenya (+7,1 % par an).

Prix à l'exportation par pays

En 2021, le prix moyen à l'exportation du toluène s'est élevé à X dollars la tonne, en baisse de -6,8 % par rapport à l'année précédente. En général, le prix à l'exportation a enregistré une baisse notable. Le taux de croissance le plus important a été enregistré en 2020, lorsque le prix moyen à l'exportation a augmenté de 16 % par rapport à l'année précédente. Le prix à l'exportation a culminé à X dollars la tonne en 2013 ; cependant, de 2014 à 2021, les prix à l'exportation se sont établis à un chiffre légèrement inférieur.

Les prix moyens ont quelque peu varié sur les principaux marchés étrangers. En 2021, les pays avec les prix les plus élevés étaient la Chine (X $ la tonne) et l'Arabie saoudite (X $ la tonne), tandis que le prix moyen des exportations vers l'Égypte (X $ la tonne) et le Kenya (X $ la tonne) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été enregistré pour les livraisons à l'Ouganda (+4,4%), tandis que les prix pour les autres grandes destinations ont connu des évolutions contrastées.

toluène

Importations en Inde

Les importations de toluène en Inde ont augmenté de manière significative pour atteindre X tonnes en 2021, en hausse de 6,6 % par rapport au chiffre de l'année précédente. Dans l'ensemble, les importations ont affiché une expansion soutenue. Le rythme de croissance est apparu le plus rapide en 2020 avec une augmentation de 25% par rapport à l'année précédente. Les importations ont culminé en 2021 et devraient connaître une croissance régulière dans un proche avenir.

En termes de valeur, les importations de toluène ont bondi à X USD en 2021. Au cours de la période considérée, les importations totales ont indiqué une expansion mesurée de 2012 à 2021 : leur valeur a augmenté à un taux annuel moyen de +3,3 % au cours des neuf dernières années. Le modèle de tendance, cependant, a indiqué que certaines fluctuations notables ont été enregistrées tout au long de la période analysée. En conséquence, les importations ont atteint un sommet et devraient poursuivre leur croissance dans l'immédiat.

Importations par pays

La Thaïlande (X tonnes), la Corée du Sud (X tonnes) et Singapour (X tonnes) étaient les principaux fournisseurs d'importations de toluène vers l'Inde, avec une part combinée de 68 % des importations totales. Les Émirats arabes unis, Taïwan (chinois), la Malaisie, Oman et l'Iran sont un peu à la traîne, représentant ensemble 25 % supplémentaires.

De 2012 à 2021, les plus fortes hausses ont été enregistrées aux Émirats arabes unis (avec un TCAC de +134,0 %), tandis que les achats pour les autres leaders ont connu des rythmes de croissance plus modestes.

En termes de valeur, les principaux fournisseurs de toluène de l'Inde étaient la Thaïlande (X $), la Corée du Sud (X $) et Singapour (X $), représentant ensemble 67 % des importations totales. Ces pays étaient suivis des Émirats arabes unis, de Taïwan (chinois), de la Malaisie, d'Oman et de l'Iran, qui représentaient ensemble 26 % supplémentaires.

Du côté des principaux fournisseurs, les Emirats Arabes Unis, avec un CAGR de +119,2%, ont connu les taux de croissance les plus élevés en ce qui concerne la valeur des importations, sur la période sous revue, tandis que les achats pour les autres leaders ont connu des rythmes plus modestes de croissance.

Prix à l'importation par pays

En 2021, le prix moyen à l'importation du toluène s'est élevé à X dollars la tonne, en hausse de 41 % par rapport à l'année précédente. Sur la période sous revue, le prix à l'importation a cependant enregistré une contraction sensible. Le prix à l'importation a culminé à X dollars la tonne en 2013 ; cependant, de 2014 à 2021, les prix à l'importation se sont établis à un niveau légèrement inférieur.

Les prix variaient sensiblement selon le pays d'origine : le pays avec le prix le plus élevé était Taïwan (chinois) (X $ la tonne), tandis que le prix de l'Iran (X $ la tonne) était parmi les plus bas.

De 2012 à 2021, le taux de croissance le plus notable en termes de prix a été atteint par Taïwan (chinois) (-4,4 %), tandis que les prix des autres principaux fournisseurs ont connu une baisse.

Source: Plateforme IndexBox

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